وحدة السلامة الجوية أمثلة على

• إعادة ندب وظيفة إلى وحدة السلامة الجوية
• إعادة انتداب إلى وحدة السلامة الجوية
• وحدة السلامة الجوية ف-3
• من مكتب مدير دعم البعثة، وحدة السلامة الجوية
• مراجعة حسابات وحدة السلامة الجوية التابعة لبعثة الأمم المتحدة في ليبريا
• ويتألف الأسطول الجوي الحالي للبعثة، الذي تتولى وحدة السلامة الجوية المسؤولية عنه أيضا، من ثلاث طائرات مروحية واثنتين ثابتتي الجناحين.
• وحدة السلامة الجوية مسؤولة في المقام الأول عن تقديم المشورة لرئيس دعم البعثة بشأن جميع الأنشطة ذات الصلة بسلامة الطيران.
• وحدة السلامة الجوية مسؤولة عن تقديم المشورة للبعثة في جميع الشؤون المتصلة بتشغيل الطائرات المأمون، بما في ذلك التدابير الرامية إلى تلافي الحوادث.
• ومن المقترح إنشاء وحدة للإطفاء والسلامة داخل القسم، ويجري نقل وظيفة رئيس دائرة الإطفاء (من متطوعي الأمم المتحدة) من وحدة السلامة الجوية إلى قسم الهندسة.
• ويجري نقل أحد متطوعي الأمم المتحدة الذي يشغل منصب رئيس دائرة الإطفاء في وحدة السلامة الجوية إلى قسم الهندسة، من أجل إدارة المسائل المتعلقة بالإطفاء والسلامة بالبعثة.
• وفضلا عن ذلك، فإن من الأمور ذات الأهمية الحاسمة أن يكون لدى وحدة السلامة الجوية اتصال دائم بحكومة جنوب السودان للتعامل مع جميع المسائل المتصلة بالطيران التي تنشأ بصفة منتظمة.
• وتعمل وحدة السلامة الجوية على استيفاء المعايير الدولية للسلامة في جميع الطائرات والمطارات وتقيم اتصالات بشأن القضايا المشتركة مع نظيراتها في البعثات الأخرى في المنطقة.
• وتحتاج وحدة السلامة الجوية إلى اعتماد قدره 000 35 دولار لاستعراض مقدمي الخدمات ورفع تقارير عنهم بانتظام ولزيارة هيئات الطيران الوطنية كجزء من إجراءات السلامة الجوية.
• ومراعاة لأهمية سلامة الأفراد، وتزايد مسؤوليات وحدة السلامة الجوية عن توفير الرقابة على سلامة الطيران إلى بعثات حفظ السلام والبعثات السياسية الخاصة الأخرى في المنطقة، توصي اللجنة الاستشارية بالموافقة على إعادة التصنيف المقترحة.
• ستواصل وحدة السلامة الجوية تقديم المشورة إلى مدير دعم البعثة في جميع الأنشطة المتصلة بسلامة الطيران وتنفيذ برنامج سلامة الطيران واقتراح تدابير تصحيحية مثل الخطة الرامية إلى تنفيذ برنامج الوقاية من الحوادث في البعثة.
• وسيكون مقر وحدة السلامة الجوية في منطقة أبيي، وستضم موظفا واحدا لشؤون السلامة الجوية (ف-3) يتولى تقديم المشورة لرئيس دعم البعثة وإدارة البعثة بشأن جميع المسائل المتصلة بالسلامة الجوية، وتعزيز الوعي بالسلامة الجوية وتنفيذ برامج السلامة الجوية بالبعثة.
• وإضافة إلى ذلك، ازدادت مسؤوليات وحدة السلامة الجوية في البعثة لتشمل تقديم خدمات الرقابة على سلامة عمليات الطيران التي ينفذها مكتب الأمم المتحدة لدعم بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال، ومكتب الأمم المتحدة المتكامل لبناء السلام في جمهورية أفريقيا الوسطى، وعلى الأصول الجوية الموجودة في عهدة مركز المراقبة المتكامل للنقل والتحركات في عنتيبي.
• وأسهمت وحدة السلامة الجوية التابعة للبرنامج في التدريب، فقد اشترك منذ عام 2006 أكثر من 000 1 موظف من موظفي الطيران، من البرنامج وغيره من وكالات الأمم المتحدة والمنظمات غير الحكومية وسلطات الطيران المدني، في دورات تدريبية أساسية في الشؤون المتصلة بالطيران.
• وفي هذا الصدد، تشمل التعديلات المقترحة إنشاء وحدة بيئية وتعزيز وحدة السلامة الجوية في مكتب مدير دعم البعثة، بالإضافة إلى تعزيز قدرات المكتب على الاستجابة للتوصيات الصادرة عن هيئات الرقابة، وإدارة تدفق المعلومات؛ وتعزيز وحدة إدارة العقود في مكتب نائب مدير دعم البعثة.
• 53 -ومراعاةً لنطاق مهام السلامة الجوية في البعثة ومدى تعقيدها وأهميتها، يُقترح رفع مستوى وظيفة موظف شؤون السلامة الجوية من الرتبة ف-4 إلى الرتبة ف-5 وإعادة انتداب مساعد إداري (من فئة الخدمة الميدانية) من مكتب نائب المدير ليعمل في وحدة السلامة الجوية من أجل تقديم مزيد من الدعم للوحدة.